項目 |
內(nèi)容 |
工作電壓 |
DC8.0V至35.0V連續(xù)供電 |
整機功耗 |
<3W(待機方式:≤2W) |
交流發(fā)電機電壓輸入:
三相四線
三相三線
單相二線
二相三線 |
20V AC - 360 V AC (ph-N) 3 Phase 4wire
30V AC - 600 V AC (ph-ph) 3 Phase 3wire
20V AC - 360 V AC (ph-N)
20V AC - 360 V AC (ph-N) |
交流發(fā)電機頻率 |
50/60Hz |
轉(zhuǎn)速傳感器電壓Vpp |
1.0至70V(峰峰值) |
轉(zhuǎn)速傳感器頻率 |
最大10000Hz |
起動繼電器輸出 |
16Amp DC28V直流供電輸出 |
燃油繼電器輸出 |
16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口1 |
16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口2 |
16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口3 |
16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口4 |
16Amp 250VAC無源輸出 |
發(fā)電合閘繼電器
可編程繼電器輸出口5 |
16Amp 250VAC無源輸出 |
市電合閘繼電器
可編程繼電器輸出口6 |
16Amp 250VAC無源輸出 |
外形尺寸 |
240mm x 172mm x 57mm |
開孔尺寸 |
214mm x 160mm |
電流互感器次級電流 |
額定5A |
工作條件 |
溫度:(-25~+70)℃ 濕度:(20~90)% |
儲藏條件 |
溫度:(-40~+70)℃ |
防護等級 |
IP55:當(dāng)控制器和控制屏之間加裝防水橡膠圈時。
IP42:當(dāng)控制器和控制屏之間沒有加裝防水橡膠圈時。 |
絕緣強度 |
對象:在輸入/輸出/電源之間
引用標(biāo)準(zhǔn):IEC688-1992
試驗方法:AC1.5kV/1min 漏電流3mA |
重量 |
0.90kg |
|
停機/復(fù)位鍵 |
在發(fā)電機組運行狀態(tài)下,按此鍵可以使運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機組停止,
在發(fā)電機組報警狀態(tài)下,按此鍵可以使報警復(fù)位,在停機模式下按此鍵3秒鐘以上,可以測試面板指示燈是否正常(試燈)。 |
|
開機鍵 |
在手動模式或手動試機模式下,按此鍵可以使靜止的發(fā)電機組開始起動。 |
|
手動鍵/配置- |
按此鍵,可以將發(fā)電機組置為手動開機模式。在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值遞減。 |
|
試機鍵/配置+ |
按此鍵,可以將發(fā)電機組置為手動試機模式。在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值遞增,此功能按鍵僅在HGM6320G控制器有效。 |
|
自動鍵/配置確認 |
按此鍵,可以將發(fā)電機組置為自動模式。在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值位右移或確認(第四位)。 |
|
記錄查詢鍵 |
按此鍵,可顯示發(fā)電機組的異常停機記錄,再按此鍵,則退出。 |
|
翻屏鍵 |
在參數(shù)顯示與記錄查詢顯示屏下,按此鍵,可進行翻屏操作。 |
序號 |
短信代碼 |
說明 | |
1 |
SMS STOP MODE |
停機模式命令,設(shè)置控制器在停機模式
返回:SMS STOP MODE OK | |
2 |
SMS MANUAL MODE |
手動模式命令,設(shè)置控制器在手動模式
返回:SMS MANUAL MODE OK | |
3 |
SMS TEST MODE |
手動帶載模式命令,設(shè)置控制器在手動帶載模式
返回:SMS TEST MODE OK | |
4 |
SMS AUTO MODE |
自動模式命令,設(shè)置控制器在自動模式
返回:SMS AUTO MODE OK | |
5 |
SMS START |
起動命令,控制發(fā)電機組起動(控制器在手動或手動帶載模式下有效)
返回:SMS START MODE OK | |
6 |
SMS GENSET |
查詢命令,查詢控制器當(dāng)前狀態(tài)
返回: | |
項目 |
內(nèi)容 | ||
描述(用戶自定義的控制器描述內(nèi)容,只能在上位機軟件中定義) |
Zhengzhou1234567890abcd | ||
工作模式 |
MANUAL MODE | ||
工作狀態(tài) |
GENSET AT REST | ||
市電(HGM6310G無該項) |
MAINS=230V | ||
發(fā)電電壓 |
GENS=230V | ||
發(fā)電頻率 |
F=50.0Hz | ||
油壓 |
OPS=4.35Bar | ||
溫度 |
WTP=55C | ||
液位 |
FLE=85% | ||
電池電壓 |
BAT=27.5V |
序號 |
警告量類型 |
描述 |
1 |
高溫度警告 |
當(dāng)控制器檢測的溫度數(shù)值大于設(shè)定的溫度警告數(shù)值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示高溫度警告字樣。 |
2 |
低油壓警告 |
當(dāng)控制器檢測的油壓數(shù)值小于設(shè)定的油壓警告數(shù)值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示低油壓警告字樣。 |
3 |
發(fā)電超速警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的超速警告閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電超速警告字樣。 |
4 |
發(fā)電欠速警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速小于設(shè)定的欠速警告閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電欠速警告字樣。 |
5 |
速度信號丟失警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速等于零,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示速度信號丟失警告字樣。 |
6 |
發(fā)電過頻警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓頻率大于設(shè)定的過頻警告閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電過頻警告字樣。 |
7 |
發(fā)電欠頻警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓頻率小于設(shè)定的欠頻警告閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電欠頻警告字樣。 |
8 |
發(fā)電過壓警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓大于設(shè)定的過壓警告閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電過壓警告字樣。 |
9 |
發(fā)電欠壓警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓小于設(shè)定的欠壓警告閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電欠壓警告字樣。 |
10 |
發(fā)電過流警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電流大于設(shè)定的過流警告閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電過流警告字樣。 |
11 |
停機失敗警告 |
當(dāng)?shù)秒娡C延時/等待發(fā)電機組停穩(wěn)延時束后,若發(fā)電機組輸出有電,則控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示停機失敗警告字樣。 |
12 |
燃油位低警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的燃油液位值小于設(shè)定的閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示燃油液位低警告字樣。 |
13 |
充電失敗警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的充電機電壓值小于設(shè)定的閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示充電失敗警告字樣。 |
14 |
電池欠壓警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電池電壓值小于設(shè)定的閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示電池欠壓警告字樣。 |
15 |
電池過壓警告 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電池電壓值大于設(shè)定的閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示電池過壓警告字樣。 |
16 |
輔助輸入口1-6警告 |
當(dāng)控制器檢測到輔助輸入口1-6警告輸入時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示輔助輸入口1-6警告字樣。 |
注:輔助輸入口警告量類型,必須被用戶配置,才能有效。 |
序號 |
警告量類型 |
描述 |
1 |
緊急停機報警 |
當(dāng)控制器檢測到緊急停機報警信號時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示緊急停機報警字樣。 |
2 |
高溫度報警停機 |
當(dāng)控制器檢測的水/缸/油溫數(shù)值大于設(shè)定的水/缸/油溫停機數(shù)值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示高溫度報警停機字樣。 |
3 |
低油壓報警停機 |
當(dāng)控制器檢測的油壓數(shù)值小于設(shè)定的油壓警告數(shù)值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示低油壓報警停機字樣。 |
4 |
發(fā)電超速報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的超速停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電超速報警停機字樣。 |
5 |
發(fā)電欠速報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速小于設(shè)定的停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電欠速報警停機字樣。 |
6 |
速度信號丟失報警 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速等于零,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示速度信號丟失報警字樣。 |
7 |
發(fā)電過頻報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓頻率大于設(shè)定的過頻停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電過頻報警停機字樣。 |
8 |
發(fā)電欠頻報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓頻率小于設(shè)定的欠頻停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電欠頻報警停機字樣。 |
9 |
發(fā)電過壓報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓大于設(shè)定的過壓停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電過壓報警停機字樣。 |
10 |
發(fā)電欠壓報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電壓小于設(shè)定的欠壓停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電欠壓報警停機字樣。 |
11 |
發(fā)電過流報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電流大于設(shè)定的過流停機閾值時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電過流報警停機字樣。 |
12 |
起動失敗報警停機 |
在設(shè)定的起動次數(shù)內(nèi),如果發(fā)電機組沒有起動成功,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示起動失敗報警停機字樣。 |
13 |
油壓傳感器開路報警 |
當(dāng)控制器檢測到油壓傳感器開路時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示油壓傳感器開路報警字樣。 |
14 |
輸入口1-6報警停機 |
當(dāng)控制器檢測到輔助輸入口1-6報警停機輸入時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示輔助輸入口1-6報警停機字樣。 |
注:輸入口停機報警量類型,必須被用戶配置,才能有效。 |
序號 |
警告量類型 |
檢測范圍 |
描述 |
1 |
發(fā)電過流跳閘報警 |
一直有效 |
當(dāng)控制器檢測到發(fā)電機組的電流大于設(shè)定的過流電氣跳閘閾值時,控制器發(fā)出跳閘報警信號,同時LCD屏幕上顯示發(fā)電過流跳閘報警字樣。 |
2 |
輸入口1-6跳閘報警 |
用戶設(shè)定的范圍 |
當(dāng)控制器檢測到輔助輸入口1-6報警跳閘輸入時,控制器發(fā)出停機跳閘報警信號,同時LCD屏幕上顯示輔助輸入口1-6跳閘報警字樣。 |
注:輸入口跳閘報警量類型,必須被用戶配置,才能有效。 |
序號 |
條件 |
1 |
緊急停機報警 |
2 |
高溫度1報警停機 |
3 |
低油壓1報警停機 |
4 |
超速報警停機 |
5 |
欠速報警停機 |
6 |
速度信號丟失停機 |
7 |
發(fā)電過頻報警停機 |
8 |
發(fā)電欠頻報警停機 |
9 |
發(fā)電過壓報警停機 |
10 |
發(fā)電欠壓報警停機 |
11 |
發(fā)電過流報警停機 |
12 |
起動失敗報警停機 |
13 |
油壓傳感器開路停機 |
14 |
輸入口1報警停機 |
15 |
輸入口2報警停機 |
16 |
輸入口3報警停機 |
17 |
輸入口4報警停機 |
18 |
輸入口5報警停機 |
19 |
輸入口6報警停機 |
20 |
發(fā)電過流跳閘報警 |
21 |
輸入口1跳閘報警 |
22 |
輸入口2跳閘報警 |
23 |
輸入口3跳閘報警 |
24 |
輸入口4跳閘報警 |
25 |
輸入口5跳閘報警 |
26 |
輸入口6跳閘報警 |
27 |
高溫度2報警停機 |
28 |
低油壓2報警停機 |
端子號 |
功能 |
線徑 |
描述 |
1 |
直流工作電源輸入B- |
2.5mm |
直流工作電源負極輸入,外接起動電池的負極 |
2 |
直流工作電源輸入B+ |
2.5mm |
直流工作電源正極輸入,外接起動電池的正極,推薦使用20A保險絲 |
3 |
緊急停機輸入 |
2.5mm |
通過急停按鈕接設(shè)備直流電壓,提供給燃油與起動繼電器輸出,推薦最大30A保險絲。 |
4 |
燃油繼電器輸出 |
2.5mm |
由3端子供應(yīng)直流電壓,額定電流16A |
5 |
起動繼電器輸出 |
2.5mm |
由3端子供應(yīng)直流電壓,額定電流16A |
6 |
可編程輸出口1 |
2.5mm |
B+輸出,額定電流16A |
7 |
可編程輸出口2 |
2.5mm |
B+輸出,額定電流16A |
8 |
可編程輸出口3 |
2.5mm |
B+輸出,額定電流16A |
9 |
充電失敗輸入/勵磁 |
1.0mm |
充電發(fā)電機D+端輸入,不允許接地 |
10 |
可編程輸入口1 |
1.0mm |
開關(guān)量輸入 |
11 |
可編程輸入口2 |
1.0mm |
開關(guān)量輸入 |
12 |
可編程輸入口3 |
1.0mm |
開關(guān)量輸入 |
13 |
可編程輸入口4 |
1.0mm |
開關(guān)量輸入 |
14 |
可編程輸入口5 |
1.0mm |
開關(guān)量輸入 |
15 |
可編程輸入口6 |
1.0mm |
開關(guān)量輸入 |
16 |
磁性傳感器公共地 |
1.0mm |
公共接地,可接機殼或起動電池負極 |
17 |
磁性傳感器+ |
1.0mm |
連接轉(zhuǎn)速傳感器 |
18 |
磁性傳感器- |
1.0mm | |
19 |
機油壓力2傳感器輸入 |
1.0mm |
機油壓力傳感器輸入,外接一個電阻型傳感器 |
20 |
可編程輸出口4 |
2.5mm |
繼電器無源接點,額定16A電流 |
21 | |||
22 | |||
23 |
NC |
||
24 |
RS485公共地 |
0.5mm |
隔離型 |
25 |
RS485+ |
0.5mm | |
26 |
RS485- |
0.5mm | |
27 |
可編程輸出口6
市電合閘繼電器輸出 |
2.5mm |
控制外部ATS切換到市電供電,繼電器無源接點,額定16A電流 |
28 | |||
48 | |||
29 |
可編程輸出口5
發(fā)電合閘繼電器輸出 |
2.5mm |
控制外部ATS切換到發(fā)電機組供電,繼電器常開無源接點,額定16A電流 |
30 | |||
54 | |||
31 |
市電A相電壓監(jiān)視輸入 |
1.0mm |
連接至市電A相(推薦2A保險絲) |
32 |
市電B相電壓監(jiān)視輸入 |
1.0mm |
連接至市電B相(推薦2A保險絲) |
33 |
市電C相電壓監(jiān)視輸入 |
1.0mm |
連接至市電C相(推薦2A保險絲) |
34 |
市電N線輸入 |
1.0mm |
連接至市電N線 |
35 |
發(fā)電機組A相電壓監(jiān)視輸入 |
1.0mm |
連接至發(fā)電機組A相輸出 (推薦2A保險) |
36 |
發(fā)電機組B相電壓監(jiān)視輸入 |
1.0mm |
連接至發(fā)電機組B相輸出 (推薦2A保險) |
37 |
發(fā)電機組C相電壓監(jiān)視輸入 |
1.0mm |
連接至發(fā)電機組C相輸出 (推薦2A保險) |
38 |
發(fā)電機組N線輸入 |
1.0mm |
連接至發(fā)電機組N線輸出 |
39 |
電流互感器A相監(jiān)視輸入 |
2.5mm |
外接電流互感器二次線圈(最大5A) |
40 |
電流互感器B相監(jiān)視輸入 |
2.5mm |
外接電流互感器二次線圈(最大5A) |
41 |
電流互感器C相監(jiān)視輸入 |
2.5mm |
外接電流互感器二次線圈(最大5A) |
42 |
電流互感器公共端 |
2.5mm |
公共接地,接起動電池負極 |
43 |
溫度2傳感器輸入 |
1.0mm |
溫度傳感器輸入,外接一個電阻型傳感器 |
44 |
機油壓力1傳感器輸入 |
1.0mm |
機油壓力傳感器輸入,外接一個電阻型傳感器 |
45 |
溫度1傳感器輸入 |
1.0mm |
冷卻水溫傳感器輸入,外接一個電阻型傳感器 |
46 |
液位傳感器輸入 |
1.0mm |
液位傳感器輸入,外接一個電阻型傳感器 |
47 |
傳感器公共端 |
1.0mm |
傳感器公共接地,可接機殼或起動電池負極 |
49 |
RS232GND |
0.5mm |
與GSM短信模塊通信 |
50 |
RS232TXD | ||
51 |
RS232RXD | ||
52 |
NC |
||
53 |
NC |
||
RS232連接器 |
0.5mm |
與計算機通訊(2-RXD、3-TXD、5-GND) |
參數(shù)名稱 |
整定范圍 |
出廠默認值 |
備注 |
01 低油壓1閾值(警告) |
(1-399)kPa |
124kPa |
返回值:138kPa |
02 低油壓1閾值(停機)*3 |
(0-398)kPa |
103kPa |
低油壓1閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值<警告值<返回值 |
03 高溫度1閾值(警告) |
(81-139)℃ |
90℃ |
返回值:88℃ |
04 高溫度1閾值(停機)*4 |
(82-140)℃ |
95℃ |
高溫度1閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值>警告值>返回值 |
05 燃油位閾值(警告) |
(0-100)% |
10% |
模擬量 |
06 開機延時 |
(0-9999s) |
5s |
定時器 |
07 預(yù)熱延時 |
(0-300s) |
0s |
定時器 |
08 起動時間 |
(3-60s) |
5s |
定時器 |
09 起動間歇時間 |
(3-60s) |
10s |
定時器 |
10 安全運行時間 |
(5-60s) |
10s |
定時器 |
11 超速/過沖延時 |
(0-10s) |
2s |
定時器 |
12 開機怠速時間 |
(0-3600s) |
10s |
定時器 |
13 暖機時間 |
(0-3600s) |
30s |
定時器 |
14 開關(guān)轉(zhuǎn)換時間 |
(0-600s) |
2s |
定時器 |
15 返回時間 |
(0-9999s) |
30s |
定時器 |
16 散熱時間 |
(0-3600s) |
60s |
定時器 |
17 停機怠速時間 |
(0-3600s) |
10s |
定時器 |
18 得電停機時間 |
(0-120s) |
20s |
定時器 |
19 等待停穩(wěn)延時 |
(10-120)s |
30s |
定時器 |
20 發(fā)電瞬變延時 |
(0-30s) |
5s |
定時器 |
21 市電瞬變延時 *1 |
(0-30s) |
2s |
定時器 |
22 市電欠壓閾值(跳閘) *1 |
(50-360V /624) *2 |
184V |
返回值:207V
返回值>欠壓跳閘值 |
23 市電過壓閾值(跳閘) *1 |
(50-360V /624) *2 |
276V |
返回值:253V
返回值<過壓跳閘值 |
24 市電欠頻閾值(跳閘) *1 |
(0-75Hz ) |
45.0Hz |
返回值:48.0Hz
返回值>欠頻跳閘值 |
25 市電過頻閾值(跳閘) *1 |
(0-75Hz) |
55.0Hz |
返回值:52.0Hz
返回值<過頻跳閘值 |
26 發(fā)電欠壓閾值(停機) |
(50-360V /624) *2 |
184V |
|
27 發(fā)電欠壓閾值(警告) |
(50-360V /624) *2 |
196V |
帶載值:207V
發(fā)電欠壓閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值<警告值<帶載值 |
28 發(fā)電過壓閾值(警告) |
(50-360V /624) *2 |
265V |
返回值:253V |
29 發(fā)電過壓閾值(停機) |
(50-360V /624) *2 |
273V |
發(fā)電過壓閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值>警告值>返回值 |
30 發(fā)電欠頻閾值(停機) |
(0-74.8 Hz) |
40.0Hz |
|
31 發(fā)電欠頻閾值(警告) |
(0.1-74.9 Hz) |
42.0Hz |
帶載值:45.0Hz
發(fā)電欠頻閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值<警告值<帶載值 |
32 發(fā)電過頻閾值(警告) |
(0.1-74.9 Hz) |
55.0Hz |
返回值:52.0Hz |
33 發(fā)電過頻閾值(停機) |
(0.2-75 Hz) |
57.0Hz |
發(fā)電過頻閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值>警告值>返回值 |
34 過流百分比 |
(50-120%) |
100% |
模擬數(shù)值 |
35 飛輪齒數(shù) |
(10-500齒) |
118齒 |
|
36 欠速閾值(停機) |
(0-5998 RPM) |
1270RPM |
|
37 欠速閾值(警告) |
(1-5999 RPM) |
1350RPM |
返回值:1380RPM
發(fā)電欠速閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值<警告值<帶載值 |
38 超速閾值(警告) |
(1-5999 RPM) |
1650RPM |
返回值:1620RPM |
39 超速閾值(停機) |
(2-6000 RPM) |
1710RPM |
發(fā)電超速閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值>警告值>返回值 |
40 超速過沖百分比 |
(0-10%) |
0 |
模擬數(shù)值 |
41 電池欠壓閾值(警告) |
(0-39.9 V) |
8.0V |
模擬數(shù)值 |
42 電池過壓閾值(警告) |
(0.1-40V) |
33.0V |
模擬數(shù)值 |
43 充電失敗閾值(警告) |
(0-39V) |
6.0V |
模擬數(shù)值 |
44 語言選擇 |
(0-1) |
0 |
0:簡體中文1:ENGLISH |
45 口令設(shè)置 |
(0-9999) |
1234 |
數(shù)值 |
46 低油壓2閾值(警告) |
(1-399)kPa |
未使用 |
|
47 低油壓2閾值(停機) |
(0-398)kPa |
未使用 |
低油壓2閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值<警告值<返回值 |
48 高溫度2閾值(警告) |
(81-139)℃ |
未使用 |
|
49 高溫度2閾值(停機) |
(82-140)℃ |
未使用 |
高溫度2閾值設(shè)定規(guī)范:
停機值>警告值>返回值 |
50 電流互感器 |
5-6000:5A |
500A |
負載值:500A |
51 油壓1傳感器選擇 |
1-14 |
VDO10 bar |
|
52 溫度1傳感器選擇 |
1-13 |
VDO 120 ℃ |
|
53 燃油位傳感器選擇 |
1-11 |
VDO ohm (10-180) |
|
54 油壓2傳感器選擇 |
1-13 |
未使用 |
|
55 溫度2傳感器選擇 |
1-12 |
未使用 |
|
56 模塊地址 |
1-254 |
1 |
|
57 溫度單位選擇 |
0-1 |
℃ |
配置溫度2傳感器時有效 |
58 壓力單位選擇 |
0-1 |
kPa |
配置油壓2傳感器時有效 |
59電話號碼1 |
最多16位 |
---------------- |
所設(shè)置的號碼要加上地區(qū)或國家的區(qū)域號碼如中國8613666666666 |
60電話號碼2 |
最多16位 |
---------------- | |
61電話號碼3 |
最多16位 |
---------------- | |
*1注:HGM6310G控制器不具備的項目。*2注:360V為相電壓,624V為線電壓(三相三線)。
*3注:低油壓(停機)設(shè)置值為0,表示不停機。*4注:高溫度(停機)設(shè)置值為140,表示不停機。 |
參數(shù)名稱 |
出廠默認值 |
交流發(fā)電機選擇 |
是 |
發(fā)電機極數(shù) |
4 |
磁頭傳感器選擇 |
是 |
交流制式 |
三相四線 |
快速帶載模式 |
否 |
起動次數(shù) |
3 |
市電異常時開關(guān)分?jǐn)噙x擇 |
不動作(僅限HGM6320G使用) |
電壓互感器 |
否 |
燃油泵控制 |
否 |
輸入口1配置 |
遠程開機(帶載),閉合有效 |
輸入口2配置 |
水溫高輸入,停機,閉合從安全運行開始有效 |
輸入口3配置 |
油壓低輸入,停機,閉合從安全運行開始有效 |
輸入口4配置 |
油位低輸入,警告,閉合一直有效 |
輸入口5配置 |
油溫高輸入,停機,閉合從安全運行開始有效 |
輸入口6配置 |
外部報警輸入,停機, 閉合一直有效 |
輸出口1配置 |
預(yù)熱到起動開始 |
輸出口2配置 |
公共報警 |
輸出口3配置 |
得電停機控制 |
輸出口4配置 |
怠速/高速控制 |
輸出口5配置 |
發(fā)電合閘 |
輸出口6配置 |
市電合閘(HGM6320G)
未使用(HGM6310G) |
LED1配置 |
系統(tǒng)在自動模式 |
LED2配置 |
起動失敗報警 |
LED3配置 |
公共停機報警 |
LED4配置 |
公共報警 |
延時倍率 |
36 |
過流動作類型 |
跳閘停機 |
起動馬達分離發(fā)電機頻率 |
15Hz |
起動馬達分離發(fā)動機轉(zhuǎn)速 |
450RPM |
起動馬達分離油壓值 |
未使用 |
起動時檢測油壓 |
是 |
定時開機發(fā)電機組 |
否 |
短信功能激活 |
是 |
電話號碼1-5 |
空 |
序號 |
類型 |
功能描述 |
1 |
未使用 |
|
2 |
風(fēng)門控制 |
在超速報警停機與緊急停機時動作,可關(guān)閉風(fēng)門。 |
3 |
音響報警 |
在警告、停機、電氣跳閘時動作,可外接報警器,可配置輸入口“報警靜音”有效時,可禁止其輸出。 |
4 |
電池電壓過高 |
電池電壓過高警告報警時動作。 |
5 |
電池電壓過低 |
電池電壓過低警告報警時動作。 |
6 |
保留 |
|
7 |
保留 |
|
8 |
保留 |
|
9 |
起動繼電器輸出 |
發(fā)電機起動時動作,起動成功后斷開。 |
10 |
燃油繼電器輸出 |
發(fā)電機開機時動作,等待停穩(wěn)時斷開。 |
11 |
定時開機有效 |
定時開機運行有效時動作,無效時不動作。 |
12 |
充電失敗 |
充電發(fā)電機失敗警告報警時動作。 |
13 |
發(fā)電合閘輸出 |
可控制發(fā)電開關(guān)帶載。 |
14 |
發(fā)電脈沖合閘輸出 |
發(fā)電脈沖合閘輸出,輸出時間由合閘脈沖時間控制。 |
15 |
市電合閘輸出 |
可控制市電開關(guān)帶載。 |
16 |
市電脈沖合閘輸出 |
市電脈沖合閘輸出,輸出時間由合閘脈沖時間控制。 |
17 |
公共欠頻過頻停機報警 |
發(fā)電機欠頻過頻停機報警時動作。 |
18 |
公共欠頻過頻警告報警 |
發(fā)電機欠頻過頻警告報警時動作。 |
19 |
公共欠壓過壓停機報警 |
發(fā)電機欠壓過壓停機報警時動作。 |
20 |
公共欠壓過壓警告報警 |
發(fā)電機欠壓過壓警告報警時動作。 |
21 |
公共報警 |
發(fā)電機公共警告、公共停機、公共電氣跳閘報警時動作。 |
22 |
公共跳閘報警 |
公共跳閘報警時動作。 |
23 |
公共停機報警 |
公共停機報警時動作。 |
24 |
公共警告報警 |
公共警告報警時動作。 |
25 |
高溫度1警告 |
高溫度1警告報警時動作。 |
26 |
高溫度1停機報警 |
高溫度1停機報警時動作。 |
27 |
散熱延時正在進行 |
散熱延時正在進行時動作。 |
28 |
保留 |
|
29 |
輸入口1有效 |
輸入口1有效時動作。 |
30 |
輸入口2有效 |
輸入口2有效時動作。 |
31 |
輸入口3有效 |
輸入口3有效時動作。 |
32 |
輸入口4有效 |
輸入口4有效時動作。 |
33 |
輸入口5有效 |
輸入口5有效時動作。 |
34 |
輸入口6有效 |
輸入口6有效時動作。 |
35 |
緊急停機報警 |
緊急停機報警時動作。 |
36 |
得電停機輸出 |
在得電停機時間延時內(nèi)動作。 |
37 |
起動失敗報警 |
起動失敗報警時動作。 |
38 |
燃油泵控制 |
由燃油液位上下限來控制其動作。 |
39 |
發(fā)電有效 |
在發(fā)電機正常運行與高速散熱期間動作。 |
40 |
發(fā)電過頻警告 |
發(fā)電過頻警告時動作。 |
41 |
發(fā)電過頻停機報警 |
發(fā)電過頻停機報警時動作。 |
42 |
發(fā)電過壓警告 |
發(fā)電過壓警告時動作。 |
43 |
發(fā)電過壓停機 |
發(fā)電過壓停機時動作。 |
44 |
發(fā)電欠頻警告 |
發(fā)電欠頻警告時動作。 |
45 |
發(fā)電欠頻停機 |
發(fā)電欠頻停機時動作。 |
46 |
發(fā)電欠壓警告 |
發(fā)電欠壓警告時動作。 |
47 |
發(fā)電欠壓停機 |
發(fā)電欠壓停機時動作。 |
48 |
百葉窗控制 |
在發(fā)電機開機時動作,發(fā)電機停穩(wěn)后斷開。 |
49 |
低燃油位 |
低燃油位時動作。 |
50 |
速度信號丟失 |
在安全運行后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測等于0時動作。 |
51 |
市電異常 |
市電過頻、欠頻、過壓、欠壓、輔助市電異常輸入有效時動作。 |
52 |
市電過頻 |
市電過頻時動作。 |
53 |
市電過壓 |
市電過壓時動作。 |
55 |
市電欠頻 |
市電欠頻時動作。 |
56 |
市電欠壓 |
市電欠壓時動作。 |
57 |
低油壓1警告 |
低油壓1警告時動作。 |
58 |
低油壓1停機 |
低油壓1停機時動作。 |
59 |
油壓傳感器開路 |
油壓傳感器開路時動作。 |
60 |
發(fā)電分閘輸出 |
可控制開關(guān)使發(fā)電卸載。 |
61 |
發(fā)電脈沖分閘輸出 |
發(fā)電脈沖分閘輸出,輸出時間由分閘脈沖時間控制。 |
62 |
市電分閘輸出 |
可控制開關(guān)使市電卸載。 |
63 |
市電脈沖分閘輸出 |
市電脈沖分閘輸出,輸出時間由分閘脈沖時間控制。 |
64 |
過流警告 |
發(fā)電機過流警告時動作。 |
65 |
過流跳閘 |
發(fā)電機過流跳閘時動作。 |
66 |
超速警告 |
發(fā)動機超速警告時動作。 |
67 |
超速停機報警 |
發(fā)動機超速停機報警時動作。 |
68 |
預(yù)熱到起動開始 |
從預(yù)熱延時到起動開始時之間動作。 |
69 |
預(yù)熱到起動結(jié)束 |
從預(yù)熱延時到起動結(jié)束時之間動作。 |
70 |
預(yù)熱到暖機結(jié)束 |
從預(yù)熱延時到暖機結(jié)束時之間動作。 |
71 |
預(yù)熱到安全運行結(jié)束 |
從預(yù)熱延時到安全運行結(jié)束時之,動作。 |
72 |
分閘輸出 |
可控制開關(guān)使市電或發(fā)電卸載。 |
73 |
系統(tǒng)在手動試機模式 |
系統(tǒng)在手動試機模式時動作。 |
74 |
系統(tǒng)在自動模式 |
系統(tǒng)在自動模式時動作。 |
75 |
系統(tǒng)在手動模式 |
系統(tǒng)在手動模式時動作。 |
76 |
系統(tǒng)在停機模式 |
系統(tǒng)在停機模式時動作。 |
77 |
欠速警告 |
發(fā)動機欠速警告時動作。 |
78 |
欠速停機 |
發(fā)動機欠速停機時動作。 |
79 |
自動停機禁止 |
在自動模式下,發(fā)電機正常運行期間,當(dāng)自動停機禁止輸入有效時動作。 |
80 |
怠速/高速控制 |
在起動-開機怠速與停機怠速-等待停穩(wěn)時間運行期間時動作。 |
81 |
預(yù)供油輸出 |
在起動-安全運行期間時動作。 |
82 |
升速輸出 |
在高速暖機運行期間動作。 |
83 |
充磁輸出 |
在起動時輸出,在安全運行期間無發(fā)電頻率則輸出2秒。 |
84 |
降速輸出 |
在停機怠速-等待停穩(wěn)時間運行期間時動作。 |
85 |
機油預(yù)潤滑輸出 |
在預(yù)熱-安全運行期間動作。 |
82 |
高溫度2警告 |
高溫度2警告報警時動作。 |
83 |
高溫度2停機報警 |
高溫度2停機報警時動作。 |
84 |
低油壓2警告 |
低油壓2警告時動作。 |
85 |
低油壓2停機 |
低油壓2停機時動作。 |
注:輸出口1-6,只能使用計算機軟件進行配置 |
序號 |
類型 |
功能描述 |
1 |
用戶自定義
(自定義項目名稱見下表) |
用戶可以自定義以下功能
指示:僅狀態(tài)顯示,不警告,不停機。
警告:僅警告,不停機。
停機:報警且立即停機。
跳閘停機:報警,發(fā)電機卸載,高速散熱后停機。
無效:輸入不其作用。
一直有效:輸入一直檢測。
起動開始有效:在起動開始時開始檢測。
安全運行有效:在安全運行延時后開始檢測。 |
2 |
報警靜音 |
當(dāng)有效時,可禁止輸出配置里的“音響報警”輸出。 |
3 |
禁止報警停機 |
當(dāng)有效時,停機報警量產(chǎn)生時不停機。 |
4 |
自動停機禁止 |
在自動模式下,發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)后,當(dāng)輸入有效時,不允許發(fā)電自動停機。(此功能僅限于HGM6320G) |
5 |
自動開機禁止 |
在自動模式下,當(dāng)輸入有效時,禁止發(fā)電自動開機。 |
6 |
市電異常輔助輸入 |
當(dāng)輸入有效時,則表示市電異常。(此功能僅限于HGM6320G) |
7 |
發(fā)電合閘狀態(tài)輸入 |
連接發(fā)電帶載開關(guān)上的輔助點。 |
8 |
發(fā)電帶載禁止 |
如果發(fā)電機已經(jīng)帶載時,這個輸入不其作用,當(dāng)發(fā)電機還未帶載時,當(dāng)輸入有效時,發(fā)電正常運行后不允許帶載。 |
9 |
燈測試 |
當(dāng)輸入有效時,面板上所有LED指示燈被點亮。 |
10 |
市電合閘狀態(tài)輸入 |
連接市電帶載開關(guān)上的輔助點。 |
11 |
市電帶載禁止 |
當(dāng)輸入有效時,禁止市電帶載,已經(jīng)帶載則立即卸載。(此功能僅限于HGM6320G) |
12 |
面板按鍵禁止 |
當(dāng)輸入有效時,面板上所有按鍵不其作用,面板上LCD第一屏第一行右邊顯示 ![]() |
13 |
遠程開機(不帶載) |
在自動模式下,當(dāng)輸入有效時,可自動地開啟發(fā)電機組,發(fā)電機正常運行后則不帶載。當(dāng)輸入無效時,可自動地停止發(fā)電機組。 |
14 |
遠程開機(帶載) |
在自動模式下,當(dāng)輸入有效時,可自動地開啟發(fā)電機組,發(fā)電機正常運行后則帶載。當(dāng)輸入無效時,可自動地停止發(fā)電機組。 |
15 |
定時開機禁止 |
在自動模式下,當(dāng)輸入有效時,定時起動發(fā)電機組禁止。 |
16 |
模擬市電正常 |
在自動模式下,當(dāng)輸入有效時,表示市電正常,除非這個輸入無效和市電檢測無效,才能自動地開啟發(fā)電機組。(此功能僅限于HGM6320G) |
序號 |
類型 |
說明 |
1 |
水溫高輸入 |
有效時,面板顯示水溫高輸入報警 |
2 |
油壓低輸入 |
有效時,面板顯示報警 |
3 |
油溫高輸入 |
有效時,面板顯示油溫高輸入報警 |
4 |
箱溫高輸入 |
有效時,面板顯示箱溫高輸入報警 |
5 |
水位低輸入 |
有效時,面板顯示水位低輸入報警 |
6 |
油位低輸入 |
有效時,面板顯示油位低輸入報警 |
7 |
超速輸入 |
有效時,面板顯示超速輸入報警 |
8 |
外部報警輸入 |
有效時,面板顯示外部報警輸入報警 |
9 |
電流過流輸入 |
有效時,面板顯示電流過流輸入報警 |
10 |
半油位輸入 |
有效時,面板顯示半油位輸入報警 |
11 |
監(jiān)視模式輸入 |
有效時,面板顯示系統(tǒng)在監(jiān)視模式,僅監(jiān)控發(fā)電機組電參量與報警信號(欠速、欠壓報警不監(jiān)控) |
注:輸入口1-6,只能使用計算機軟件進行配置。 |
序號 |
輸入項 |
內(nèi)容 |
備注 |
1 |
溫度傳感器 |
1不使用
2數(shù)字輸入低有效
3數(shù)字輸入高有效
4 VDO 120 degrees C
5 Datcon high
6 Datcon low
7 SGX 120 degrees C
8 Cummins
9 SGH 120 degrees C
10 Curtis
11 SGD 120 degrees C
12 Pt100
13用戶自定義 |
自定義電阻型輸入電阻范圍為0-999歐,出廠默認為VDO 120 degrees C曲線。用戶自定義時溫度曲線通過上位機軟件進行設(shè)置。 |
2 |
壓力傳感器 |
1不使用
2數(shù)字輸入低有效
3數(shù)字輸入高有效
4 VDO 5 bar
5 VDO 10 bar
6 Datcon 5 bar
7 Datcon 10 bar
8 Datcon 7 bar
9 SGX 10 bar
10 CMB812
11 SGH 10 bar
12 Curtis
13 SGD 10 bar
14 用戶自定義 |
自定義電阻型輸入電阻范圍為0-999歐,出廠默認為VDO 10 bar曲線。用戶自定義時壓力曲線通過上位機軟件進行設(shè)置。 |
3 |
燃油位傳感器 |
1不使用
2數(shù)字輸入低有效
3 數(shù)字輸入高有效
4 VDO Ohm range (10-180)
5 VDO Tube type (90-0)
6 US Ohm range (240-33)
7 GM Ohm range (0-90)
8 GM Ohm range Ohm range (0-30)
9 Ford (73-10)
10 NKZR12/24-1-04 Ohm range (100-0)
11 用戶自定義 |
自定義電阻型輸入電阻范圍為0-999歐,出廠默認為VDO 0hm range (10-180)。用戶自定義時油位傳感器曲線通過上位機軟件進行設(shè)置。 |
序號 |
設(shè) 置 內(nèi) 容 |
0 |
選擇磁電傳感器 |
1 |
選擇發(fā)電機 |
2 |
選擇磁電傳感器+發(fā)電機 |
3 |
選擇磁電傳感器+油壓1傳感器 |
4 |
選擇發(fā)電機+油壓1傳感器 |
5 |
選擇發(fā)電機+磁電傳感器+油壓1傳感器 |
故障現(xiàn)象 |
可能采取的措施 |
控制器加電無反應(yīng) |
檢查起動電池
檢查控制器接線
檢查直流保險 |
發(fā)電機組停機 |
檢查水/缸溫是不是過高
檢查交流發(fā)電機電壓
檢查直流保險 |
控制器緊急停機 |
檢查急停按鈕功能是不是正確
檢查起動電池正極是否正確連接到緊急停機輸入
檢查連線是否有開路 |
起動成功后油壓低報警 |
檢查機油壓力傳感器及其連線 |
起動成功后水溫/缸溫度高報警 |
檢查溫度傳感器及其連線 |
運轉(zhuǎn)中報警停機 |
根據(jù)LCD顯示信息檢查相關(guān)的開關(guān)及連線
檢查可編程輸入口 |
起動不成功 |
檢查燃油回路及其連接線
檢查起動電池
檢查轉(zhuǎn)速傳感器及其連接線
查閱發(fā)動機手冊 |
起動機沒反應(yīng) |
檢查起動機連接線
檢查起動電池 |
機組運轉(zhuǎn)但ATS不切換
發(fā)電機廠家:www.hainengjd.com
發(fā)電機價格:www.hainengjd.com
靜音型發(fā)電機:www.hainengjd.com
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檢查ATS
檢查控制器與ATS之間的連接線
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