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柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低會(huì)出現(xiàn)什么故障
瀏覽次數(shù):658次 發(fā)布日期:2020/7/21
有許多發(fā)電機(jī)組用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),為了節(jié)約成本,總是把自己的用電負(fù)荷算得滿滿的。如果自己的100%負(fù)載達(dá)到400KW,就只想買個(gè)柴油發(fā)電機(jī)功率400KW機(jī)組,這種想法是不可取的。下面就由柴油發(fā)電機(jī)組廠家的客服人員給大家說下柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低會(huì)引起哪些故障吧。
1.冒藍(lán)煙
活塞、汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
2.機(jī)油亂竄
對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.積炭
上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
4.滲漏
增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出發(fā)電機(jī)廠家頂博電力。
5.部件磨損
長期低負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
以上內(nèi)容就是由柴油發(fā)電機(jī)組廠家的客服人員為大家整理的,希望對大家有所幫助。了解更多相關(guān)知識,大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。
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